747

Die Boeing Co. (BA.N.) und deren Zulieferer legten vor mindestens einem Jahr die endgültige Anzahl der Teile fest, die für das 747-Jumbojet-Programm benötigt werden. Damit ist das Ende für ein Flugzeug eingeläutet worden, das in den 1970er Jahren den globalen Luftverkehr demokratisierte, aber technisch nicht mehr mit den modernen zweistrahligen Flugzeuge mithalten kann.