Verschiebung der Trends bei anstehenden Regierungsprojekten spürbar

Neue Trends der grünen Wirtschaft werden zu Veränderungen führen, die einige Branchen als störend empfinden werden. Allerdings sind die Veränderungen bereits im Gange, und die Trends sind stark. Die Verabschiedung eines Gesetzes, das autonome Fahrzeuge unterstützt, bewegt sich in stetigem Tempo durch das Repräsentantenhaus und den Senat von Florida. New York kündigte im April ein 2,8-Millionen-Dollar-Zuschussprogramm an, das Kommunen dabei helfen soll, Elektrofahrzeuge in ihren Fuhrpark aufzunehmen
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Der Markt der öffentlichen Verwaltung verändert sich rasant, und starke Trends deuten auf ein zukünftiges Umfeld hin, das ganz anders ist. Die sich vollziehende Entwicklung wird sich auf alle Industriesektoren und auch auf die Regierung auswirken.

Laut einem aktuellen Forschungsbericht von Palgrave Communications ist Amerika mit einem Anteil von 16 Prozent an der globalen grünen Wirtschaft weltweit führend. Das entspricht 1,3 Billionen Dollar oder 7 Prozent des Bruttoinlandsprodukts des Landes. Derzeit haben etwa 9,5 Millionen amerikanische Arbeitnehmer einen Job in der grünen Wirtschaft. Dies ist nur einer der neuen Trends, die sich auf den Markt der öffentlichen Hand auswirken … aber es ist ein großer.

Überall in den USA sind neue Bestrebungen des öffentlichen Sektors zu beobachten, und Planungsunterlagen weisen auf noch vielfältigere Möglichkeiten für Projekte der grünen Wirtschaft hin. Bürger, Industrie, Regierung, Bildung und die Umwelt werden von den Veränderungen in der Welt betroffen sein. Technologische Innovationen revolutionieren jeden Aspekt unserer Welt, und das wird besonders deutlich, wenn es um Vorschriften zur Luftreinhaltung, neue Transportmittel und globale Wettbewerbsfähigkeit geht.

Elektrofahrzeuge, Ladestationen und autonome Fahrzeuge sind ein Hauptaugenmerk für Regierungsvertreter, und Projekte in allen drei Kategorien werden durch die Verfügbarkeit von Fördermitteln und Steuergutschriften angeregt. Aufgrund der fortschrittlichen Technologie, die für diese Art von Projekten erforderlich ist, sind gemeinschaftliche Initiativen üblich.

Die neuen Trends der grünen Wirtschaft werden zu Veränderungen führen, die einige Branchen als störend empfinden werden. Die Veränderungen sind jedoch bereits im Gange, und die Trends sind stark. Es folgen ein paar Beispiele dafür, was zu erwarten ist.

Bundesstaat Washington

Die Legislative im Bundesstaat Washington hat kürzlich ein wichtiges Gesetz zur Förderung der Luftreinhaltung verabschiedet. Das neue Gesetz ist jedoch mehr als bedeutsam, denn es wird die Hersteller von kohlenstoffreichen Kraftstoffen wie Benzin und Diesel letztendlich dazu zwingen, Biokraftstoffe zu kaufen und neue Ladestationen für Flotten von Elektroautos und -lastwagen zu finanzieren. Die Legislative des US-Bundesstaates Washington hat mit der Verabschiedung eines Verkaufsverbots für neue Benzin- und Dieselfahrzeuge bis 2030 ein mutiges Statement abgegeben. Das Ergebnis wird ein signifikanter Anstieg der Anzahl von Elektrofahrzeugen auf der Straße und ein Bedarf an vielen weiteren Ladestationen sein. Eine andere Art von Transportinfrastruktur wird erforderlich sein, und neue Auftragsmöglichkeiten sind in vielen Teilen des Staates bereits auf dem Reißbrett.

Florida

Die Verabschiedung eines Gesetzes, das autonome Fahrzeuge unterstützt, bewegt sich in stetigem Tempo durch das Repräsentantenhaus und den Senat von Florida. Die neue Gesetzgebung, die sowohl im Repräsentantenhaus als auch im Senat angehört wurde, erlaubt autonomen Fahrzeugen, auf Straßen mit Geschwindigkeitsbegrenzungen von 45 mph oder weniger zu fahren. Das vorgeschlagene Gesetz würde auch Mindestversicherungsanforderungen von mindestens 1 Million Dollar vorsehen und Gewichtsgrenzen für gesichtslose Lieferfahrzeuge festlegen, die vom Florida Department of Transportation bestimmt werden. Der Bundesstaat nimmt derzeit an der „Automated Vehicle Transparency and Engagement for Safety Testing Initiative“ des U.S. Department of Transportation teil. Die landesweit erste staatliche Testanlage für autonome Fahrzeuge, SunTrax genannt, soll Ende 2021 in Polk County fertiggestellt werden. Wenn dieser Gesetzesentwurf den Gesetzgebungsprozess durchläuft, könnten fahrerlose Fahrzeuge bereits Ende dieses Jahres auf Floridas Straßen unterwegs sein.

Texas

Im Januar veröffentlichte der Stadtmanager von Dallas die Ziele der Stadt für 2021. Darin enthalten ist der Plan, einen Berater mit der Durchführung einer Studie zur Elektrofahrzeugflotte zu beauftragen, die sich auf die von der Stadt betriebenen Fahrzeuge und Geräte konzentriert. In anderen Teilen des Bundesstaates werden Technologien im Zusammenhang mit autonomen Fahrzeugen getestet, ein Institut für autonome Fahrzeuge wird diskutiert und es gibt Pläne, bald mit der Einführung verschiedener Arten von autonomen Fahrzeugen zu beginnen.

Illinois

Der Gouverneur von Illinois kündigte im April einen neuen Plan an, wie er die milliardenschwere Abfindung von Volkswagen für Verstöße gegen das Bundesgesetz über saubere Luft ausgeben will. Der Plan beinhaltet 39,9 Millionen Dollar für die Elektrifizierung von Bussen und Lokomotiven des öffentlichen Nahverkehrs im gesamten Bundesstaat. Zusätzlich sind 33,6 Millionen Dollar für den Kauf von elektrischen Schulbussen vorgesehen, und weitere 13,3 Millionen Dollar werden für den Bau einer elektrischen Ladeinfrastruktur bereitgestellt.

New York

Der Staat New York kündigte im April ein Zuschussprogramm in Höhe von 2,8 Millionen Dollar an, das Kommunen dabei helfen soll, Elektrofahrzeuge in ihren Fuhrpark aufzunehmen und öffentliche Ladestationen zu installieren. Geschätzte 2,5 Millionen Dollar werden die Gemeinden bei der Installation von Schnellladestationen und Wasserstofftankstellen unterstützen. Weitere 300.000 Dollar werden in Form von Rabatten für Gemeinden angeboten, die emissionsfreie Fahrzeuge von berechtigten Händlern im Staat New York kaufen oder leasen. Die Anträge für die Finanzierung werden über das New York State Grants Gateway geleitet.

Minnesota

Im April veröffentlichte das Minnesota Governor’s Advisory Council on Connected and Automated Vehicles (CAV) seinen Jahresbericht, der ein Projekt für autonome Shuttles in Rochester und White Bear Lake ankündigt. Der Staat wird außerdem 2021 den Einsatz von CAV-Technologie bei Schneepflügen testen.

Maryland

Anne Arundel County hat sein Budget für 2022 genehmigt, das eine Machbarkeitsstudie in Höhe von 312.000 Dollar zur Umstellung von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen auf Hybrid-/Elektrofahrzeuge beinhaltet. Ziel ist es, zu ermitteln, wie die notwendige Infrastruktur zur Unterstützung einer Elektro-/Hybridfahrzeugflotte entworfen und gebaut werden kann. Diese Umstellung wird Ladestationen, die Renovierung von Werkstätten und Tankstellen, die Installation spezieller Wartungs-/Reparatur-/Sicherheitsausrüstung und Schulungen umfassen.

Missouri

Die Stadtverwaltung von Kansas City plant, zwischen 30 und 60 Ladestationen zu installieren. Dies ist der erste Schritt in einem geplanten Drei-Jahres-Projekt, in dem Forscher der Missouri University of Science and Technology maschinelles Lernen einsetzen werden, um den Zugang zu Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu erweitern. Die gesamte Initiative wird durch einen Zuschuss des US-Energieministeriums in Höhe von 1,2 Millionen Dollar unterstützt.

Kalifornien

Das vorgeschlagene Budget 2022 für die Stadt San Diego betont die Klimaschutzziele der Stadt. Das Budget sieht Mittel für die beschleunigte Einführung von Elektrofahrzeugen in der städtischen Flotte vor. Die Stadt plant auch, ihre Ladelösungen für Elektrofahrzeuge zu evaluieren und diese Infrastruktur in der ganzen Stadt verfügbar zu machen.

Die neue grüne Wirtschaft und technologische Innovationen werden weiterhin Veränderungen bewirken und dadurch eine Vielzahl von unterschiedlichen, kommenden Möglichkeiten schaffen. Die meisten werden Technologie, Kooperationsinitiativen und Finanzierungsanreize beinhalten.

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(Bildrechte Cover Foto: Mikes_Photography via Pixabay)

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Christopher Linsberger

Christopher Linsberger

Christopher Linsberger ist Gründer und Autor eines unabhängigen Finanzblogs. S‎eit 2012 beschäftigt er sich mit der Frage nach dem Sinn des Arbeitsalltags und arbeitet seitdem an seiner finanziellen Unabhängigkeit. Auf easydividend.net veröffentlicht er transparent die Ergebnisse seines Optionshandels und versucht interessierten Personen zu helfen, ebenfalls ein zweites finanzielles Standbein an der Börse aufzubauen. Sein Wissensprojekt Optionen-Broker.de soll jeden Neuling an die Hand nehmen. Durch seinen Beitrag will er der deutschsprachigen Bevölkerung die Angst vor dem weltweiten Aktienmarkt nehmen und einen Weg aufzeigen, wie es jeder schaffen kann, finanziell frei zu werden.

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